Вы готовы открыть для себя Эндуро в классе 250 см3? PROGASI Palma 250 – ваш входной билет! Спроектированный специально удовлетворить Ваши желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. PROGASI Palma 250 доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы! Мощный и надежный двигатель ZS 172FMM-3A (CB250-F) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором PZ30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с.
✅ Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
✅ Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.
✅ Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
✅ Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.
✅ Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
✅ Короткоходная ручка акселератора
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
✅ Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
✅ Проверенное качество
Характеристики:
• Наличие ЭПТС — Нет
• Тип техники — Эндуро
• Тип двигателя — 4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
• Модель двигателя — ZS 172FMM-3A (CB250-F)
• Количество цилиндров — Один цилиндр
• Размер цилиндра (мм) — 72×61,4
• Рабочий объем цилиндра (см3) — 249
• Степень сжатия — 9,25:1
• Максимальная мощность (л.с.) — 23/8500
• Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) — 18/6500
• Передача усилия на колесо — Цепь
• Система подачи топлива — Спортивный карбюратор PZ30
